但是液壓試驗(yàn)機(jī)本身也是設(shè)備,在使用過(guò)程中應(yīng)當(dāng)避免故障出現(xiàn)、保證機(jī)器良好運(yùn)行,我們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí), 我們?cè)谠囼?yàn)機(jī)行業(yè)多年,對(duì)該系列問(wèn)題有比較全面的了解,大概列舉幾天常見(jiàn)故障:
一:度盤(pán)指針靈敏性差,卸荷后有中途停止現(xiàn)象,或者零點(diǎn)位置經(jīng)常變動(dòng)。此種現(xiàn)象的產(chǎn)生原因是多方面的。
1.齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過(guò)多、銹蝕。此時(shí)需要卸下清洗干凈,再加少許鐘表油。
2.指針轉(zhuǎn)動(dòng)軸臟,應(yīng)清洗。
3.齒桿壓片和齒桿之間有接觸,應(yīng)調(diào)松。
4.緩沖器回油情況不良,應(yīng)加以調(diào)整或清洗。
5.測(cè)力活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運(yùn)轉(zhuǎn))。
6.測(cè)力活塞在油缸內(nèi)摩擦力增大或卡死現(xiàn)象,應(yīng)用氧化鉻研磨膏對(duì)研,直至正常為止。
7.擺錘在揚(yáng)起過(guò)程中有阻礙物,或者擺軸太臟或銹蝕,使指針回零變動(dòng)大。
二 :加荷時(shí),油路系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或油管破裂。
首先,檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊,如有需要更換墊圈的,要及時(shí)更換。如果是油管破裂,那么,需要更換強(qiáng)度更高的油管,另外,還要觀察送油閥,溢流閥活塞是否頂死或裝反。
三:擺錘位置不正常,擺桿對(duì)不準(zhǔn)垂直標(biāo)記。
原因主要是油的黏度過(guò)大或油太臟。排除方法:更換黏度合適的油。測(cè)力活塞轉(zhuǎn)動(dòng)有較大摩擦或不轉(zhuǎn)動(dòng)。排除方法:檢查試驗(yàn)機(jī)是否水平,排除測(cè)力活塞故障。存在不穩(wěn)定摩擦力。
排除方法:清洗擺軸軸承、齒桿、指針、線輪,調(diào)整好試驗(yàn)機(jī)水平,減少存在的不穩(wěn)定摩擦力。
錘回位不正常,時(shí)快時(shí)慢。通常情況下,將緩沖器旋到恰當(dāng)位置即可。但是,如果緩沖器的油孔被堵塞,或緩沖閥的
鋼球與進(jìn)口接觸部分有贓物或間隙過(guò)大,都會(huì)使緩沖器失靈。解決方法是清洗緩沖閥,調(diào)整鋼球與閥座間隙在0.5mm左右。放置油針旋鈕,使油針與閥體之間的間隙減小,并重新列出A.B.C砣的標(biāo)志。還有,當(dāng)溫度影響較大時(shí),可適當(dāng)更換油。
四 :試樣斷裂后,擺錘快速回落,造成沖擊。
主要是緩沖器失靈,除了按照常規(guī)調(diào)整外,還應(yīng)考慮用油是否太稀、太臟等。
五 :做拉伸試驗(yàn)時(shí),試樣斷口總是在兩邊斷。造成這種現(xiàn)象的原因,首先應(yīng)考慮試驗(yàn)機(jī)主體部分安裝是不是垂直,如排除了這種原因,再?gòu)囊韵?個(gè)方面進(jìn)行排除。
1.鉗口裝夾時(shí)沒(méi)放正,應(yīng)按要求使鉗口對(duì)稱的夾好試樣。
2.升降導(dǎo)輪調(diào)節(jié)不正,使上下鉗口不同心。應(yīng)加工一個(gè)檢驗(yàn)棒,上下鉗口拉緊后,以兩根力柱為依據(jù)用百分表測(cè)量,直到調(diào)節(jié)合格為止。
3.鉗口質(zhì)量低劣,牙齒損壞,除了影響鉗口不同心外,還使試驗(yàn)過(guò)程中試樣打滑,使屈服點(diǎn)很難辨認(rèn)。這時(shí)應(yīng)更換鉗口。
六:被動(dòng)針不能很好的停在任意位置,并且和主針不重合。
排除方法是卸下表盤(pán)玻璃,調(diào)整被動(dòng)針壓簧螺絲,并調(diào)整指針,使之與主針重合。